
Bränslerör till Volvo D20
240
- Årsmodell:
- 1978–1998
- Motor:
- D20, D24
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Tung kallstart, dieselrök och ojämn tomgång på dieselmodellerna beror ofta på trötta spridare, läckande kopparbrickor eller spridarrör som börjat svettas vid kopplingarna. Den här kategorin samlar delar som håller högtryckssidan tät och insprutningen ren på fyrcylindriga D20 och sexcylindriga D24.

240

240, 260

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, S80

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 260, 780, 740, 760, 940, V90, 960, S90
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår spridare och spridarspetsar, spridarrör och bränsleslang, samt mindre slitdelar som klämma, justerbricka, luftnippel, packning och kopparbricka. Kopparbrickorna under spridarna är en klassisk kontrollpunkt – de plattas ut och tappar sin tätning vid varje demontering, så de bör bytas så fort en spridare lossats. Vid renovering är det också värt att kontrollera att spridarrörens muttrar och anliggningar är hela innan motorn dras runt med fullt tryck, eftersom även små läckage ger startproblem och osvalt avgasos.