
Sexkantsskruv Universal
260, 240, 780, 760, 740
- Årsmodell:
- 1974–1998
- Motor:
- B21A, B230E, B230F, B230K, B23A, B23E, B27F
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Spruckna låsbleck och muttrar som lossnat på heta turboflänsar är en klassisk slitpunkt på Volvo 240 – värmen runt grenröret jobbar hårt på infästningen och läckande kopparbrickor ger pys vid både olje- och kylvätskeanslutningar. Den här kategorin samlar smådelar och fästdetaljer som hör till turbokompressorns montering på fyrcylindriga motorer som B21, B23 och B230.

260, 240, 780, 760, 740

260, 240, 740, 760, 780, 340, 360
240, 260, 780, 740, 760, S90, 960, V90, 940
240, 260, 780, 740, 760, V90, S90, 940, 960
260, 240, 740, 760, 780

260, 240, 760, 740

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780, S90, C70, S70

164, 260, 240, 760, 780, 740, 940, V90, 960, S90, 850, V70, XC70, C70, S70

Amazon, 1800, 164, 780, S90
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår låsbleck, klammor, muttrar, kopparbrickor, kylvätskerör, skruv och sexkantsskruv samt konsoler. Vid renovering eller byte av turbon är det ofta just dessa delar som behöver bytas samtidigt – gamla låsbleck går av, kopparbrickor planar ut och tätar sämre, och kylvätskerören kan ha börjat rosta vid anslutningarna. Att fräscha upp infästningen med nya låsbleck och muttrar minskar risken för avgasläckage och lossnande flänsar efter monteringen.