
Spjällaxel till Volvo 140, 240
140, 260, 240
- Årsmodell:
- 1970-1973
- Motor:
- B20A, B20B, B20E, B20F
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Läckande tätningsringar mellan inloppsrör och topp ger ofta ojämn tomgång och falskluft – en vanlig kontrollpunkt när B20F-motorn i en 240 går oroligt. Den här kategorin samlar tätnings- och fästdelar som hör till just inloppsröret, så att skarvar och anslutningar kan tätas vid renovering.

140, 260, 240

Amazon, 1800, 140, 164, 240

140, 240, 260
260, 240, 740, 760
1800, 140, 240, 260

140, 240, 780, 760, 740, 960, 940
140, 260, 240

Amazon, 1800, 164, 140, 260, 240, 740, 760, 780, V90, 940, S90, 960

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 780

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800

Amazon, 140, 260, 240, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

Amazon, 1800, 164

Amazon, 140, 164, 240, 260, 780, 740, 760, S90, 960, 940, V90, 850, V40

Duett, PV 544, PV 444, 260, 240

PV 544, PV 444, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780, S90, C70, S70
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår tätningsringar, kopparbrickor och brickor, nipplar och skruv för anslutningar, fjäder, spjällaxel samt frostpluggar. Vid demontering av röret är slitna tätningar, korroderade nipplar och kärvande spjällaxel typiska saker att bedöma. Eftersom delar kan skilja mellan motorutföranden är det klokt att jämföra mot din befintliga uppsättning före byte.