
Remskiva till Volvo 164
164, 240, 260
- Årsmodell:
- 1968–1985
- Motor:
- B20, B21
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Spruckna gummislangar och en trög backventil är typiska problem på luftinblåsningen, där sekundärluft tillförs avgaserna för renare förbränning av oförbrända rester. När backventilen läcker hörs ofta smällar i avgassystemet och pumpen kan ta in heta avgaser baklänges – en klassisk kontrollpunkt vid renovering av B20F-systemet.

164, 240, 260
240, 260
164, 240, 260

164, 240, 260

164, 240, 260, 740, 780, 760
240, 260

240, 260, 740, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
164, 240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
240, 260
240, 260

240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
164, 240, 260

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar delarna runt luftpumpen och dess rördragning. I gruppen ingår slangar och backventil för luftflödet, remskiva och kopplingsmutter till pumpdriften samt fästdetaljer som skruv, mutter, bricka och låsring. Vid byte är det värt att kontrollera att remskivan löper rent och att slangarna inte hårdnat av värmen nära grenröret, eftersom torra slangar är en vanlig orsak till läckage och dålig funktion.
Urvalet är anpassat för Volvo 240 med B20F-motor och underlättar när hela luftinblåsningen ska gås igenom som en helhet snarare än del för del.