
Kopplingssats B18/B20 PERFORMANCE
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
- Årsmodell:
- 1961–1973
- Växellåda:
- Koppling
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- without Clutch releaser, Utan urtrampningslager, Racingdel
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Pedal som tar högt, slirning under belastning eller ett gnisslande urtrampningslager är klassiska tecken på att kopplingen i en 140:a med B18 eller B20 börjar bli sliten. Den här kategorin samlar delarna som behövs vid den typen av jobb på årsmodellerna 1967-72.

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 140, 240

Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140, 240

1800, 140


Amazon, 1800, 140, 340, 360

Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 240

140, 240, 260

Amazon, 1800, 164, 780, S90

Amazon, 1800, 140, 164

1800, 240, 260, 740, 760

140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

140, 164

Amazon, 1800, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår kompletta kopplingsatser, separata urtrampningslager, kopplingskabel och pedalgummi, tillsammans med bussningar samt skruv, mutter och bricka för montaget. Vid en kopplingsrenovering är lamell, tryckplatta och urtrampningslager de typiska slitpunkterna – byter du ändå när lådan är ute lönar det sig att kontrollera kabel och pedalbussningar samtidigt, eftersom ett trögt pedalspel ofta beror på dessa snarare än själva kopplingen.
Eftersom B18 fasades ut till förmån för B20 från 1968 är det viktigt att utgå från motorvariant när delarna väljs.