Volvo 140/164 Kylsystem

Läckande vattenpump, igensatt kylare och en fläkt som inte längre drar luft genom paketet är klassiska orsaker till stigande temperatur på 140 och 164. Vilka delar som passar avgörs av motor och årsmodell: B18 i de tidiga 140-bilarna, B20 som tog över från 1968 och den raka sexan B30 i 164 ställer olika krav på kylare, pump och fläktblad. Vid renovering av kylsystemet är vattenpump, kylare, kylarfläkt och tillhörande vatten-/fläktdelar typiska kontrollpunkter när man jagar överhettning eller frostskador.