Kopplingssats B18/B20 PERFORMANCE
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
2 745,00 kr/sats
ink. moms- Årsmodell:
- 1961–1973
- Växellåda:
- Koppling
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- without Clutch releaser, Utan urtrampningslager, Racingdel
Koppling Volvo 140 B20 (1973-74)
Slirande koppling vid hård gaspådragning eller ett urtrampningslager som muller när du trampar ner pedalen är klassiska tecken på att det är dags för översyn på en B20-försedd 140 av sista årsmodellerna. Den här kategorin samlar kopplingsdelar som passar just 1973-74, där komponenterna ska matchas mot motor och växellåda för rätt funktion.
- Kopplingssats B18/B20 PERFORMANCE
- Kopplingssats Sachs B18/B20 utan lager 1961-78
- Kopplingssats med lager B18, B20 till Volvo PV, Duett 210, Amazon, 1800, 140, 240, 220 mm
- Kopplingskabel till Volvo Amazon B20, 1800, 140, högerstyrd
- Urtrampningslager till Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 1967-, B18, B20, B21, B23, 43 mm
- Kopplingskåpa till Volvo 1800, 140, 164, M41
- Urtrampningslager till Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84
- Kopplingskabel till Volvo Amazon 1969-70 (B20), 1800E, 1800ES, 140
- Kopplingsslang till Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940
- Bussning pedalaxel till Volvo Amazon 1969-70, 1800, 140, 164, 240, 260
- Pedalgummi broms till Volvo Amazon, 1800, 140, 164, 240, BW35
- Fästram kopplingskåpa till Volvo 140, 240 -78
- Pedalgummi Koppling/broms 1957-93
- Bussning kopplingswire till Volvo Amazon 1967-75
- Returfjäder Koppling till Volvo B20 M40, M41 1969-77, 740 1985-89
- Mutter UNF 9/16-18x1/2" (13 mm) till Volvo PV444, Duett, Amazon, 1800
- Skruv UNC 3/8-16x3 1/2" (89 mm) till Volvo 140
- Gummiklamma 11,1 mm till Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90
- Mutter UNF 5/8-18 h=9,5 mm till Volvo Amazon, 1800
- Bricka till Volvo Amazon 1969–1970, 140, 164, 1800
Alla produkter i kategorin: Koppling Volvo 140 B20 (1973-74)
Kopplingssats Sachs B18/B20 utan lager 1961-78
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
1 985,00 kr/sats
ink. moms- Årsmodell:
- 1961–1978
- Växellåda:
- Koppling
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- without Clutch releaser, Utan urtrampningslager, Racingdel
Kopplingssats med lager B18, B20 till Volvo PV, Duett 210, Amazon, 1800, 140, 240, 220 mm
PV 544, Duett, Amazon, 140, 240
1 945,00 kr/sats
ink. moms- Årsmodell:
- –1978
- Mått:
- Ø 220 mm
- Växellåda:
- Koppling
- Motor:
- B18, B20
Kopplingskabel till Volvo Amazon B20, 1800, 140, högerstyrd
Amazon, 1800, 140
625,00 kr
ink. moms- Position:
- Höger
- Årsmodell:
- 1968–1974
- Motor:
- B20
- Info:
- För högerstyrda bilar
Urtrampningslager till Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 1967-, B18, B20, B21, B23, 43 mm
Amazon, 1800, 140, 240
525,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1967
- Motor:
- B18, B20, B21, B23
- System:
- Overdrive D-type
- Info:
- System Borg & Beck
Kopplingskåpa till Volvo 1800, 140, 164, M41
1800, 140
335,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1971–1973
- Motor:
- B20
- System:
- Overdrive D-type
Urtrampningslager till Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84
Amazon, 1800, 140, 340, 360
325,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1984
- Motor:
- B18, B20, B200, B21, B23, B230
- System:
- Overdrive D-type
Kopplingskabel till Volvo Amazon 1969-70 (B20), 1800E, 1800ES, 140
Amazon, 1800, 140
295,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1969–1973
- Gänga:
- 5/8"
- Motor:
- B20
Kopplingsslang till Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940
140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850
263,00 kr
ink. moms- Monteringsposition:
- Bromsvätskebehållare–kopplingens huvudcylinder
- Årsmodell:
- 1968–1998
- Motor:
- B20, B200, B21, B230, D24
- Info:
- För vänster- och högertrafik
Bussning pedalaxel till Volvo Amazon 1969-70, 1800, 140, 164, 240, 260
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
184,00 kr
ink. moms- Monteringsposition:
- Kopplingspedalaxel
- Årsmodell:
- 1957–1973
- Gänga:
- 3/8"
- Motor:
- B16, B18, B20
Pedalgummi broms till Volvo Amazon, 1800, 140, 164, 240, BW35
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
135,00 kr
ink. moms- Monteringsposition:
- Bromspedal
- Årsmodell:
- 1969–1973
- Material:
- Gummi
- Motor:
- B18, B20
Fästram kopplingskåpa till Volvo 140, 240 -78
140, 240, 260
114,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- –1978
- Motor:
- B20
Pedalgummi Koppling/broms 1957-93
Amazon, 1800, 164, 780, S90
65,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1957–1993
- Material:
- Gummi
- Mått:
- L 80 mm, B 60 mm, T 12 mm
- Motor:
- B16, B18, B20
Bussning kopplingswire till Volvo Amazon 1967-75
Amazon, 1800, 140, 164
54,00 kr
ink. moms- Monteringsposition:
- Torpedsida
- Årsmodell:
- 1967–1975
- Motor:
- B20
- System:
- Overdrive D-type
Returfjäder Koppling till Volvo B20 M40, M41 1969-77, 740 1985-89
1800, 240, 260, 740, 760
53,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1969–1977
- Motor:
- B20
- System:
- Overdrive D-type
- Info:
- För vänster- och högertrafik
Mutter UNF 9/16-18x1/2" (13 mm) till Volvo PV444, Duett, Amazon, 1800
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
25,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1968–1974
- Gänga:
- 9/16"-18 UNF
- Motor:
- B20
- System:
- Overdrive D-type
Skruv UNC 3/8-16x3 1/2" (89 mm) till Volvo 140
140, 164
25,00 kr
ink. moms
Gummiklamma 11,1 mm till Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90
Amazon, 1800, 780, S90, S70, C70
15,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1961–1974
- Motor:
- B18, B20
Mutter UNF 5/8-18 h=9,5 mm till Volvo Amazon, 1800
Amazon, 1800, 140, 164
13,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1961–1974
- Gänga:
- 5/8"-18 UNF
- Motor:
- B18, B20
- System:
- Overdrive D-type
Bricka till Volvo Amazon 1969–1970, 140, 164, 1800
Amazon, 1800, 140, 164
5,00 kr
ink. moms- Position:
- Yttre
- Monteringsposition:
- Kopplingswire, Mellanbräda
- Årsmodell:
- 1969–1973
- Motor:
- B20
Snabb leverans
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alla delar till din Volvo
90 dagars öppet köp
Returrätt i 90 dagar från leverans
Volvo-expertis sedan 1999
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår kompletta kopplingssatser, urtrampningslager, kopplingskabel, pedalgummi och bussningar samt skruvar, brickor och muttrar till infästningen. Vid ett renoveringsjobb är det värt att byta urtrampningslagret samtidigt som lamell och tryckplatta – lagret är en typisk slitpunkt och ett separat byte innebär att man får demontera växellådan en gång till. Slitet pedalgummi och en trög kopplingskabel ger dessutom svampig pedalkänsla och bör kontrolleras vid samma tillfälle.