
Stödring CAM 122967/68 till Volvo 240
240, 260
- System:
- CAM
- Antal per bil:
- 2
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Sprickor i skyddsbälgarna och oljedropp under styrväxeln är klassiska tecken på en sliten CAM-servostyrning – väg in grus, och sedan vandrar slitaget vidare in i tätningar och styrleder. Den här kategorin samlar renoverings- och slitdelar till just CAM-styrväxeln med servo på Volvo 240/260, så att du kan täta och fräscha upp utan att byta hela enheten.

240, 260

240, 260

240, 260

240, 260
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår skyddsbälgsatser, tätningssatser, o-ringar, gummiringar och stödbrickor, samt styrleder, klammor och oljerör för servotrycket. En vanlig kontrollpunkt vid renovering är att byta båda skyddsbälgarna och klammorna samtidigt som tätningssatsen – annars trycker servooljan snart förbi igen. Med MacPherson-framvagnen på 240/260 är glapp i styrlederna också värt att kolla när ratten känns vag.