Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Svag start, fladdrigt bränsletryck eller bensindoft vid pumpen hör till de vanligaste anledningarna att se över bränslematningen på de tidiga insprutade 240/260 fram till 1976. Här sitter delar som arbetar under tryck, och åldrade slangar och torra tätningsbrickor är typiska läckagepunkter när bilen stått länge.
PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar delar för bränslepumpen och dess anslutningar på chassin till och med 1976. I gruppen ingår bränslepumpar, bränsleslangar och slang, nipplar, kopplingsmuttrar samt brickor, låsbrickor och skruv för montering. Vid renovering är det klokt att byta tätningsbrickor och kopplingsmuttrar i samma veva som pumpen, så att hela tryckledningen blir tät på en gång.
Kontrollera alltid skicket på bränsleslangarna och dra anslutningarna med rätt nipplar – sprucken gummislang och uttjänta brickor är de detaljer som oftast ger läckage och tryckfall efter ett pumpbyte.