
Hävarm till Volvo 740, 940
240, 260, 760, 740, 940, 960
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Ojämn tomgång, falsk luft eller försämrad gasrespons på tidiga 240:or med B19/B21 kan peka mot trötta tätningar och förslitning i mängdmätaren – luftspjället och dess länkage är vanliga kontrollpunkter när insprutningen krånglar. Den här kategorin samlar tätnings- och justeringsdelar till just dessa mängdmätare fram till 1978.

240, 260, 760, 740, 940, 960

260, 240, 760, 740, 960, 940

140, 240, 260, 760, 740, 960, 940

140, 260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 780, 740, 960, 940

260, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

140, 260, 240, 760, 740, 960, 940, S40, V40

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 780, S90, S70, C70
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår kopparbrickor, justerbrickor, o-ringar, hävarm, klamma och förskruvning. När mätaren plockas isär för rengöring eller renovering är det ofta o-ringar och kopparbrickor som ska bytas för att hålla tätt, medan justerbrickor och hävarm hör till inställningen. Kontrollera alltid motor- och årsmärkning mot chassinummer, eftersom utförandet på de tidiga modellerna skiljer sig från senare 240.