
Lock till Volvo 740, 760
260, 240, 760, 740
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Ojämn tomgång, dålig kallstart eller högt bränslemått brukar bottna i en sliten CD175-förgasare på de sena 240-modellerna med B21. Gummi och membran torkar ut, gängor drar sig och returfjädrar tappar spänst – då blir gasrespons och varvfall opålitliga.

260, 240, 760, 740

260, 240


260, 240, 740, 760

260, 240, 760, 740

240, 260, 760, 740

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740

260, 240

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740

Amazon, 1800, 240, 760, 740

1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740

PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 240

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740

Amazon, 1800, 240, 760, 740
260, 240, 760, 740
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar slit- och servicedelar för översyn av förgasaren på Volvo 240 från modellår 1985–87. I gruppen ingår packningar, lock, fjädrar och returfjädrar, samt skruv, brickor, muttrar och bussningar som hör till montering och justering.
Vid en renovering är packningar mellan delplan och flänsar samt returfjäderns funktion typiska kontrollpunkter – läckage här ger falskluft och kärvande gasspjäll. Delarna passar utförandet 1985 och senare; kontrollera alltid mot din befintliga förgasare innan byte.