Kallstartanordning
260, 240
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Ojämn tomgång, dålig kallstart eller fet körning beror ofta på sliten bränslenål, trött membran eller läckande o-ringar i Strombergs CD175 (175 CD-2). På Volvo 240 med B19- och B21-motor är förgasaren en återkommande renoveringspunkt, och slitaget visar sig som sotiga tändstift och svårjusterad tomgång.
260, 240
260, 240

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 340, 360

240

240, 340, 360

260, 240

240, 340, 360

260, 240

Amazon, 1800, 240

1800, 140, 164, 260, 240

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

1800, 140, 164, 260, 240

240, 260, 340, 360

260, 240

Amazon, 1800, 240, 760, 740

1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

1800, 140, 164, 260, 240

260, 240, 340, 360

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 240
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Urvalet täcker slitdelar och småkomponenter för översyn: bränslenålar, o-ringar och fjädrar samt spjällskivor, brickor, låsbrickor, skruv och låsskruv. Vid renovering är det vanligt att samtidigt kontrollera spjällaxelns spel och nålens kona mot sätet, eftersom utslitna delar ger luftläckage och felaktig blandning.
Delarna passar CD175-utförandet och bör väljas efter motorvariant, eftersom B19 och B21 kan skilja sig i förgasarinställning och tillhörande komponenter.