
Mutter till Volvo 140
140, 240, 260, 740, 760
- Årsmodell:
- 1975–1985
- Motor:
- B21
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Ojämn tomgång, kärvande gasrespons och läckage runt spjällaxeln hör till de klassiska krämporna på den V6-försedda 260:an. Den här kategorin samlar förgasardelar som passar Volvo 260 med 2,7-liters B27 mellan 1975 och 1978 – delar som slits eller åldras och som ofta byts vid en grundlig genomgång.

140, 240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 760


Amazon, 140

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

Amazon, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

140, 240, 260, 740, 760

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 760

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår spjällaxlar och hävarmar som styr spjällrörelsen, returfjädrar och fjädrar som ger gaspedalen rätt motstånd, samt smådelar som skruv, mutter, bricka och plugg för montering och tätning. Vid renovering är just spjällaxeln och dess lagring en typisk kontrollpunkt – glapp där släpper in falskluft och stör tomgången. Eftersom B27 är en V6 med dubbla förgasarhus lönar det sig att gå igenom båda sidor samtidigt så att synkroniseringen blir jämn.