

Avgassystemsats halvkit till Volvo 240, 260 1975-93, utan turbo
240, 260
- Årsmodell:
- 1975–1993
- Motor:
- B200, B21A, B230, B23A, B23E, B28E
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Rostiga skarvar, läckande packningar och trötta gummifästen som låter avgasröret skallra mot golvplåten är vanliga slitpunkter på en 240 från mitten av 70-talet. Kategorin omfattar delarna som håller avgaslinjen tät och upphängd – avsedda för Volvo 240 med B20F-motor (1975).


240, 260
240


140, 240, 260


240, 260

140, 240

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

240, 260

240, 260

899

240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 544, Amazon, 1800, 164

1800, 140, 164

164, 240, 260

899
240, 260, 740, 780, 760

164, 240, 260

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår avgasrör, klammer och fästen för upphängningen, konsoler som bär systemet mot bottenplattan samt packningar för flänsskarvarna. Här finns även flänsskruv, sexkantsskruv och brickor – små men viktiga delar, eftersom korroderade förband ofta bör bytas i samma veva för att en ny skarv ska kunna dras åt ordentligt.
En vanlig kontrollpunkt vid byte är att gummiupphängningarna inte spruckit; slappa fästen belastar rörens skarvar och kan peka mot begynnande sprickbildning. Kontrollera även packningarnas anliggningsytor före montering så att inget avgasläckage uppstår.