

Avgassystemsats halvkit till Volvo 240, 260 1975-93, utan turbo
240, 260
- Årsmodell:
- 1975–1993
- Motor:
- B200, B21A, B230, B23A, B23E, B28E
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Genomrostade slutrör, läckande svetsfogar och dämpare som skramlar mot golvplåten är de vanligaste anledningarna till att avgassystemet på en tidig 240 behöver renoveras. Kondens som samlas i ljuddämparna gör att de rostar inifrån och ut, så dämparna brukar vara först att ge upp.


240, 260

140, 240, 260

240, 260

140, 240, 260


140, 240, 260


240, 260

140, 240

140, 164, 240, 260

240, 260

240, 260

899

240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

PV 544, Amazon, 1800, 164
240, 260
240, 260, 740, 780, 760

140, 164, 240, 260
164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

Amazon, 164
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar delarna som behövs för att bygga upp systemet på en Volvo 240 med B20A från 1976. I gruppen ingår avgasrör och mellanrör, slutrör samt dämpare, tillsammans med klammer, fästen, brickor och skruv som håller upp och tätar mot grenröret. Eftersom systemet ofta byts i sektioner är det smart att kontrollera fästen och gummiupphängningar samtidigt – slitna gummin låter hela röret hänga snett och belastar svetsfogarna.
Vid montering är nya klammer och brickor billiga delar som sparar mycket arbete, eftersom gamla förband sällan går att lossa utan att de bryts av.