
Torsionslåda till Volvo 140, 164, 240, vänster
164, 260, 240
- Position:
- Vänster
Rost i golvplåten kryper ofta fram vid trösklar, domkraftsfästen och längs balkarna där fukt och vägsalt samlas under mattan – klassiska genomrostningar på 140 från slutet av 60-talet och in på 70-talet. Den här kategorin samlar plåtdelar och förbrukningsmaterial för att laga och svetsa upp bottenplattan på modellåren 1967-72.


164, 260, 240

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240


140, 164, 260, 240


140, 164, 240

140

140

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240

164, 260, 240

164, 260, 240


140, 164

164, 260, 240

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

140

1800, 140, 164, 260, 240

260, 240
140, 164
140, 164

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår golvplåt och tröskelplåt för att ersätta rostskadade partier, domkraftsfäste och balk som ger tillbaka styvheten i karossen, samt skruv för infästning. För själva svetsjobbet finns svetsprimer, grundfärg och spray som skyddar nybar plåt innan den lackas. En vanlig kontrollpunkt är att peta i domkraftsfästet och tröskelns nederkant – ser plåten frisk ut utvändigt kan den ändå vara försvagad inifrån, vilket märks först när domkraften belastas.