
Huvlås undre till Volvo 140, 164, 240
140, 164, 260, 240
- Position:
- Nedre
Glappande motorhuv, slitet huvlåsreglage eller rostiga infästningar är vanligt på 164 efter decennier i bruk – och då är det de små fästdelarna som avgör om huven sitter still och stänger rätt. Den här kategorin samlar delar för framstycke och motorhuv till Volvo 164 av årgång 1969–1975, där karossfronten i grunden delar gränssnitt med 140-serien.

140, 164, 260, 240

140, 164

164

164, 140, 260, 240

164, 140

140, 164

140, 164, 260, 240

140, 164

140, 164, 260, 240, 850

PV, Duett, Amazon, 140, 164

740, 780, 760, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Amazon, 140, 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 740, 760, 780, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 760, 780
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår skruv, bricka, fjäderbricka, vågbricka och klammer för infästning, samt huvlåsreglage, konsol och hållare som styr hur huven låses och bärs upp. Vid renovering av fronten är just huvlåsreglaget och dess konsol typiska kontrollpunkter – ett trögt eller feljusterat reglage gör att huven inte vill släppa eller stänga ordentligt. Tänk på att fjäder- och vågbrickor ska bytas med skruven så att fästet inte arbetar sig löst av vibrationer.