
Huvlås undre till Volvo 140, 164, 240
140, 164, 240, 260
- Position:
- Nedre
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Glappande motorhuv, slitet huvlåsreglage eller rostiga infästningar är vanligt på 164 efter decennier i bruk – och då är det de små fästdelarna som avgör om huven sitter still och stänger rätt. Den här kategorin samlar delar för framstycke och motorhuv till Volvo 164 av årgång 1969–1975, där karossfronten i grunden delar gränssnitt med 140-serien.

140, 164, 240, 260

140, 164

164

164, 240, 260

164

140, 164

140, 164, 240, 260

140, 164

140, 164, 240, 260, 850

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164

740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

1800, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår skruv, bricka, fjäderbricka, vågbricka och klammer för infästning, samt huvlåsreglage, konsol och hållare som styr hur huven låses och bärs upp. Vid renovering av fronten är just huvlåsreglaget och dess konsol typiska kontrollpunkter – ett trögt eller feljusterat reglage gör att huven inte vill släppa eller stänga ordentligt. Tänk på att fjäder- och vågbrickor ska bytas med skruven så att fästet inte arbetar sig löst av vibrationer.