
Huvlås undre till Volvo 140, 164, 240
140, 164, 240, 260
- Position:
- Nedre
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Slitna huvgångjärn som glappar, rostiga fästskruvar och tappade snabbmuttrar gör att motorhuven sätter sig snett eller blir svår att stänga jämnt. Den här kategorin samlar fästdelar och infästningar till framstycke och motorhuv på Volvo 140 med chassi från 1967 till och med 1972.

140, 164, 240, 260

140, 164

164

140

140, 164

140, 164, 240, 260

140, 164

140, 164, 260, 240, 850

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 164

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 780

260, 240, 760, 740, 780, 960, V90, 940, S90, 850, S70, V70, XC70, C70

Amazon

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 544, PV 444, Amazon, 164

PV 544, Duett, PV 444, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 544, Duett, PV 444, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 164, 140, 260, 240, 740, 760, 780, 940, 960, V90, S90, 850, C70, V70, XC70, S70

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780

240, 760, 740, 940, 960, V90, S90
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår huvgångjärn, skruv, bricka, mutter, fjäderbricka, snabbmutter, klammer och genomföring – det som behövs när du justerar huvspel, byter ut korroderade fästen eller monterar tillbaka huven efter plåtarbete. Tänk på att 140-serien fick sidokrockskydd och rund instrumentpanel från 1972, så plåt- och detaljutförande kan skilja mellan tidiga och sena årsmodeller. Vid renovering är det klokt att kontrollera gångjärnens leder och fjäderbrickornas spänst innan du drar fast, så huven sitter rakt och inte vandrar i lacken.