Lamell, koppling till Volvo 850, S70, V70
850
6 329,00 kr
inkl. momsVolvo 850 Koppling
En kopplingspedal som känns svampig eller sjunker mot golvet kan peka mot luft eller en läckande kopplingsslang i hydrauliken – en vanlig kontrollpunkt på 850 där den transversella femcylindriga motorn driver framhjulen och belastar kopplingen vid varje växling i stadstrafik. Gruppen samlar delar runt den hydrauliska överföringen mellan pedal och urtrampning.
- Lamell, koppling till Volvo 850, S70, V70
- Tryckplatta D5252T till Volvo 850, S70, V70, S80
- Kopplingssats D5252T till Volvo S70, V70, S80
- Kopplingssats D5252T till Volvo 850, S70, V70
- Lamell, koppling D5252T navprofil 19,1x22,4-20N till Volvo 850, S70, V70, S80
- Kopplingsats m lager (sachs) 940 med M90 växellåda 95-/S/V90 B6254FS 1997-98
- Koppling 850/S/V70 - 00 228 mm ej Turbo
- Kopplingssats D5252T utan urtrampningslager till Volvo S70, V70, S80
- Lamell, koppling till Volvo 850, S70, V70, C70
- Slavcylinder, koppling till Volvo S70, V70
- Kopplingslamell (sachs) 940 med M90 växellåda 95-/S/V90 B6254FS 1997-98
- Kopplingsslang till Volvo 850, S70, V70, C70
- Hydraulledning koppling till Volvo 850, S70, V70, -2000
- Urtrampningslager 850, S/V70
- Fjädersats kopplingsreglage till Volvo 850, C70, S70, V70, V70XC
- Kopplingsslang till Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940
- Klamma bromspedal och koppling till Volvo 850, C70, S70, V70, V70XC
- Flänsmutter M8 till Volvo 340, 360
- Slangklämma 15 mm svart till Volvo 850
Alla produkter i kategorin: Volvo 850 Koppling
Tryckplatta D5252T till Volvo 850, S70, V70, S80
850
3 710,00 kr
inkl. moms
Kopplingssats D5252T till Volvo S70, V70, S80
103, 841, 501
3 305,00 kr
inkl. moms
Kopplingssats D5252T till Volvo 850, S70, V70
850
3 150,00 kr
inkl. moms
Lamell, koppling D5252T navprofil 19,1x22,4-20N till Volvo 850, S70, V70, S80
850
3 036,00 kr
inkl. moms
Kopplingsats m lager (sachs) 940 med M90 växellåda 95-/S/V90 B6254FS 1997-98
960, 940, 850
2 895,00 kr/sats
inkl. moms- Mått:
- Ø 240 mm
- Info:
- Utan urtrampningslager
Koppling 850/S/V70 - 00 228 mm ej Turbo
850
2 840,00 kr
inkl. moms- Info:
- Utan urtrampningslager
Kopplingssats D5252T utan urtrampningslager till Volvo S70, V70, S80
103
2 818,00 kr
inkl. moms
Lamell, koppling till Volvo 850, S70, V70, C70
850
2 405,00 kr
inkl. moms
Slavcylinder, koppling till Volvo S70, V70
184, 143, 132, 250, 125, 105, 170, 106, 193, 126, 180, 155, 103, 211, 600, 495
1 450,00 kr
inkl. moms
Kopplingslamell (sachs) 940 med M90 växellåda 95-/S/V90 B6254FS 1997-98
960, 940, 850
1 400,00 kr
inkl. moms
-25%
Kopplingsslang till Volvo 850, S70, V70, C70
850
746,00 kr
995,00 kr
inkl. momsDu sparar 25%
Hydraulledning koppling till Volvo 850, S70, V70, -2000
850
599,00 kr
inkl. moms- Årsmodell:
- 2000
- Info:
- För vänster- och högertrafik
-18%
Urtrampningslager 850, S/V70
850
487,00 kr
592,00 kr
inkl. momsDu sparar 18%
Fjädersats kopplingsreglage till Volvo 850, C70, S70, V70, V70XC
850
477,00 kr
inkl. moms
Kopplingsslang till Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940
140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
263,00 kr
inkl. moms- Monteringsposition:
- Bromsvätskebehållare–kopplingens huvudcylinder
- Årsmodell:
- 1975-
- Motor:
- B20, B200, B21, B230, D24
- Info:
- För vänster- och högertrafik
-10%
Klamma bromspedal och koppling till Volvo 850, C70, S70, V70, V70XC
850
62,00 kr
69,00 kr
inkl. momsDu sparar 10%
- Motor:
- Turbo
-12%
Flänsmutter M8 till Volvo 340, 360
850
15,00 kr
17,00 kr
inkl. momsDu sparar 12%
- Monteringsposition:
- Främre avgasrör, Avgasgrenrör
- Ytbehandling:
- Förkopprad
-20%
Slangklämma 15 mm svart till Volvo 850
850
4,00 kr
5,00 kr
inkl. momsDu sparar 20%
- Färg:
- Svart
Snabb leverans
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alla delar till din Volvo
90 dagars öppet köp
Returrätt i 90 dagar från leverans
Volvo-expertis sedan 1999
Vi finns här för dig och din Volvo
I kategorin ingår kopplingsslang och hydraulledning som för vätskan vidare, slangklämma som håller anslutningen tät samt flänsmutter för infästningen. Eftersom 850 finns i flera årsmodeller och utföranden är det värt att jämföra anslutningar och dimension mot bilen innan byte – små skillnader i slangändar och fästen förekommer. Vid läckage bör både slang och klämma ses över samtidigt, eftersom en sliten klämma ofta är orsaken till en återkommande blöt fläck under bilen.