
Flänsskruv till Volvo 240, 740, 760, 850, 940
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Läckande kylvätska under bilen eller en temperaturnål som krypa uppåt börjar ofta i en spröd slang eller en trött termostat. På 760 med V6-motorn B28 sitter kylvätskan i en förgrenad krets, och med åren blir gummislangar hårda och klämmornas spänn slappnar.

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

1800, 140, 164

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

PV 444, PV 544, Amazon, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar kyldelar som hör till just B28-versionen av 760. I gruppen ingår slangar och slangklämmor, termostat, packningar, propp och kylarlock samt fördelningsrör och skruv för montering. Slangen till vattenpumpen är en vanlig bytespunkt på V6:an, liksom termostat och tätningar som torkat ut.
Vid renovering av kylsystemet är det klokt att kontrollera samtliga slangändar, byta slangklämmor i samma veva och se över kylarlockets tätning – ett glapp där tappar tryck och kokar bort kylvätska i smyg.