
Blinkersspak till Volvo 240, 260, 262, 260 1976-81 (med farthållare)
240, 260
- Årsmodell:
- 1976–1981
- Motor:
- B21E, B21F, B23E, B27E, B28E, B28F
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Farthållaren på dieselmotorerna D20 och D24 i Volvo 240 fram till 1985 jobbar med undertryck, och när den tappar greppet eller släpper farten i backar är det ofta vakuumsidan som läcker. Sprickor i slangar, en trött vakuumventil eller ett otätt t-rör är typiska kontrollpunkter innan man misstänker själva reglaget.

240, 260
240, 260
240, 260
240, 260

240, 260, 740, 940, 960
240, 260
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

240, 260

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar delar till just det vakuumstyrda systemet på 240 med D20/D24. I gruppen ingår slang, t-rör och genomföring för dragningen, vakuumventil, reglagerulle, konsol och mutter samt blinkersspak med farthållarfunktion. Eftersom dieselbilarna har en egen systemuppbyggnad bör chassi och årsmodell stämmas av mot bilen – delarna här är inriktade på utförandet till och med 1985.