
Kylare till Volvo 240, 740, 940
240, 740, 940
Sprucken kylarslang, en termostat som hänger i öppet läge eller läckage kring anslutningsrör är klassiska tecken på att kylsystemet på en 240 med B230-motor börjat åldras. Gummi torkar, klämmor tappar spänst och små läckor ger sjunkande temperatur eller överhettning beroende på vad som krånglar.

240, 740, 940

260, 240, 740, 940

260, 240, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 760, 940, 960


240, 740, 780, 760, 940, 960

260, 240

260, 240

260, 240

240

240, 260

240, 740, 760, 940, 960

240, 260

240

240

240, 260
260, 240, 780, 760, 740

240
240, 260

240, 260

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I kategorin ingår termostater, kylare, kylarslangar och övriga slangar, packningar, anslutningsrör, slangklämmor och proppar – alltså delarna runt motorns vätskeflöde och temperaturreglering. Urvalet är samlat för fyrcylindriga B200 och B230, så att slang- och anslutningsmått stämmer med motorrummet i 240.
En typisk kontrollpunkt vid renovering är just termostaten: byter du den passar du på att förnya packningen och se över de slangar och klämmor som ändå demonteras. På så vis slipper du ett nytt stillestånd när ett gammalt slangstycke spricker veckan efter.