
Nav Vevaxel fram till Volvo B30
164
- Position:
- Fram
- Årsmodell:
- 1968–1975
- Motor:
- B30
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Oljeläckage vid vevaxeltätningen, oljeförbrukning eller slamrig kamdrift är klassiska tecken på att vevrörelsen i en B30 behöver ses över. Den raka sexan räknas som mycket pålitlig och tål hög mil, men kolvringar, packboxar och kamdrev är slitdelar som hör till en ordentlig motorrenovering.

164

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740, 340-360

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740, 340-360

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740, 340-360

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740, 340-360

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

164

164

164


140, 240

140, 240

Amazon, 1800, 140, 240

140, 240

140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

140, 164


164
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar delar för B30 från 1974 och framåt i Volvo 140/164. I gruppen ingår kolvsatser och kolvringssatser, kamdrevsatser, packboxar, stödplåtar, skyddsplåtar, nav och skruv. Vid en renovering är det värt att mäta cylinderlopp och kontrollera ringspel innan kolvsats väljs – övermått påverkar vilken kolvringsats som passar.
Eftersom B30 byggdes i både förgasar- och insprutningsutförande (B30E/B30F) lönar det sig att kontrollera detaljerna mot motorn innan du beställer.