

Fjäder tomgångsskruv SU förg till Volvo 140, 240
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
- Årsmodell:
- 1957–1974
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Ojämn tomgång, läckande bränsle och slö gasrespons är klassiska symtom på en sliten SU HIF-förgasare. Den här kategorin samlar renoveringsdelar som passar dubbelförgasaruppsättningen på Volvo 140 med B20B från 1971 och framåt – delar som hanterar de vanligaste slitpunkterna i flottörhus, dämpkolv och tätningar.


PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

Amazon, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

140, 240, 260, 740, 760

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 760

140

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår flottörer, munstycken, tätningsringar, returfjädrar och dämpfjädrar samt skruvar, bussningar och luftfilter. Vid en renovering är just tätningsringar och flottör typiska kontrollpunkter – stelnade packningar och en otät flottör ger övergödning och bensindoft, medan trötta returfjädrar gör att gasen inte stänger rent. Munstycke och dämpkolvens skick avgör hur mjukt blandningen följer varvet.
Eftersom B20B kördes med två förgasare bör delarna kontrolleras och justeras parvis så att båda flödar lika. Filtren håller smuts borta från de känsliga munstyckena och bör bytas vid större service.