
Flottöraxel förgasare SU HIF till Volvo 740
140, 240, 260, 740, 760
- Årsmodell:
- 1968–1985
- Motor:
- B20, B21
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Ojämn tomgång, läckande bränsle och slö gasrespons är klassiska symtom på en sliten SU HIF-förgasare. Den här kategorin samlar renoveringsdelar som passar dubbelförgasaruppsättningen på Volvo 140 med B20B från 1971 och framåt – delar som hanterar de vanligaste slitpunkterna i flottörhus, dämpkolv och tätningar.

140, 240, 260, 740, 760
140, 240, 260, 740, 760

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 940, 960

Amazon, 140, 240, 740, 760

140, 240, 260, 740, 760

140


Amazon, 1800

140

140

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

140, 240, 260, 740, 760

140, 240, 260, 740, 760

140, 240, 260, 740, 760

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

140, 240, 260, 740, 760

140, 240, 260, 740, 760

Duett, PV 444, PV 544, Amazon


Amazon, 140
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår flottörer, munstycken, tätningsringar, returfjädrar och dämpfjädrar samt skruvar, bussningar och luftfilter. Vid en renovering är just tätningsringar och flottör typiska kontrollpunkter – stelnade packningar och en otät flottör ger övergödning och bensindoft, medan trötta returfjädrar gör att gasen inte stänger rent. Munstycke och dämpkolvens skick avgör hur mjukt blandningen följer varvet.
Eftersom B20B kördes med två förgasare bör delarna kontrolleras och justeras parvis så att båda flödar lika. Filtren håller smuts borta från de känsliga munstyckena och bör bytas vid större service.