
Nippel till Volvo 240, 140
140, 164, 260, 240
- Årsmodell:
- 1972–1974
- Motor:
- B20F
Spruckna slangar och läckande nippelskarvar är vanliga kontrollpunkter på avgasåterledningen, där värme och vibrationer med tiden härdar gummit och lossar förbanden. Den här kategorin samlar de smådelar som håller systemet tätt på Volvo 140 med B20F-motor från 1974.

140, 164, 260, 240
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Amazon, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår kopparbrickor, nipplar och kopplingsmuttrar för anslutningarna, slang och slangklämmor till dragningen samt muttrar, gummihatt och kona som tätar och skyddar utsatta punkter. Eftersom passformen följer den specifika B20F-uppsättningen bör chassinummer och årsmodell stämmas av innan beställning – små skillnader i nippeldimension och slanggrovlek avgör om skarven blir tät. Vid renovering är det praktiskt att byta kopparbrickor och klämmor samtidigt som slangen, så att hela skarven blir ren och läckagefri på en gång.