
Bränslepump till Volvo 1800E, 1800ES B20/B30E/F
1 796 kr
Hårdnade tätningsringar och sprucken bränsleslang är klassiska läckagepunkter på den Bosch elektroniska insprutningen som B20E fick från 1971 – ofta märks det som bensindoft, svår varmstart eller fallande bränsletryck. Den här kategorin samlar de mindre delar som tätar och håller ihop systemet på 140-modeller med B20E/F.

1 796 kr

796 kr

446 kr

445 kr
P1800, P1800ES, 140, 164

P1800ES, 164

Fuel Injection

1800, 140, 164
140, 164, 240

P1800, P1800ES, 140
120, 130, 220, P1800
P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 164
140
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES
24 av 46
I gruppen ingår tätningsring och packning för anslutningar, slang och klammer för bränslematning, samt nippel, genomföring, skruv och bricka för infästningar. Vid renovering av insprutningen är just gummidetaljer och slangar typiska kontrollpunkter, eftersom etanolblandad bensin torkar ut äldre material. Byt tätningar och slang samlat när systemet ändå är öppet, så slipper du återkommande läckage och tryckfall efter monteringen.
Från vårt lager i Hökerum
På alla delar till din Volvo
Fri retur inom 90 dagar
Vi finns här för dig och din Volvo