Ekonomiplåt till Volvo 940 & 960
Här hittar du ekonomiplåt till Volvo 940 & 960, sorterad efter kaross och modell. För 940 och 960 visas just nu plåt för huv och framstycke. Titta efter om din bil är sedan eller kombi och jämför med chassinumret innan du beställer.
Passar det till min bil?
Skriv in chassinummer eller VIN. Vi väljer modellserie åt dig, men filtret gäller serie, inte exakt bil. Kontrollera alltid modell och kaross i kategorin.
- Modeller i serien
- 940 & 960
- Delområden
- Huv och framstycke
Ekonomiplåt till 940 & 960
Delområde
Kylargaller till Volvo 740 1990, 760 1988-90, 940 1991-97, 960 1991-94 svartVolvo OE3518656
995,00 krinkl. moms
- Kylargaller till Volvo 740, 760, 780, 940, krom/svart utan list
Volvo OE1358485-2
1 550,00 krinkl. moms 
- Prydnadslist övre grill till Volvo 740, 760, 940, 960, 760 1988-90, 940 1991-98
Volvo OE1358489
142,00 krinkl. moms 
Där rosten brukar sätta sig på Volvo 940 & 960
Trösklar
Rosten börjar ofta i tröskeln, särskilt där den möter framskärmen och när avrinningshålen har satt igen. Kolla också lagren under det du ser.
Hjulhus- och skärmkant
Kanterna runt hjulhuset och skärmens nedre del samlar smuts och fukt. Skarvar kan släppa och släppa in vatten, så titta både utifrån och inifrån.
Golv och balkar
Golvplåten och balkarna under bilen rostar ofta inifrån. Kontrollera från undersidan och leta efter blåsor i underredsmassan.
Bagageutrymmets sidor
Ägare har rapporterat rost i fickorna vid sidorna i bagageutrymmet, där vatten kan samlas. Titta efter om din bil har dem.
Listan bygger på vad ägare och verkstäder ofta berättar och är en vägledning, inte en besiktning. Titta alltid under din egen bil.
Sprängskisser för karossen
Se delen i sprängskissen
Vanliga frågor
Passar ekonomiplåten rakt av?
Normalt inte. Ekonomiplåt är gjord för att lappa och forma, inte för att ersätta en hel pressad del. Räkna med att kapa, rikta och provpassa flera gånger innan du punktsvetsar eller limmar.
Kan jag använda plåt från en annan kaross, till exempel sedan på en kombi?
Nej, inte utan eget arbete. Sedan, kombi, tvådörrars och fyrdörrars har olika längd och pressning, så välj kategorin som gäller din karossform.
Varför består tröskeln av flera delar?
En tröskel är uppbyggd av flera lager, till exempel inre, mellan och yttre plåt. Rosten sitter ofta i lagret under det du ser, så ta reda på vilket lager som är angripet och byt det rätta.
Måste jag förstärka vid domkraftsfästet?
Domkraftsfästet bär bilens vikt när du lyfter, så ett lagat område ska vara minst lika starkt som originalet. Förstärk eller byt hela fästet i stället för att bara lappa, och lyft aldrig på nysvetsad plåt förrän arbetet är klart.
Kan jag byta flera plåtar samtidigt?
Ta en sida i taget. Karossen tappar styvhet när plåt tas bort, så stötta bilen på bockar, lämna dörröppningens form orörd och provpassa dörren innan du svetsar färdigt.
Hur rostskyddar jag efter svetsning?
Ny plåt är inte rostskyddad. Behandla insidan med rostskyddsgrund och hålrumsvax efter svets, och lämna avrinningshål öppna så att vatten kan rinna ut.
Skiljer det mellan årsmodeller?
Ja, detaljer kan ändras under en modells livstid. Läs kategorins modellnamn och eventuella årsangivelser och jämför med din bil. Osäker? Skicka chassinumret till oss så hjälper vi dig.