
Spolarpump
1800, 140, 164, 260, 240
- Årsmodell:
- –1980
- Motor:
- B20
Trög stråle eller en spolare som inte når rutan beror ofta på sprucken slang, igensatt munstycke eller en backventil som tappat tätningen – vanliga kontrollpunkter när spolfunktionen sviktar på PV544 och P210/Duett. Den här kategorin samlar delarna som håller spolningen igång på 544/210.

1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, 1800, 140


Duett, PV, Amazon, 1800


140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740

Duett, PV, Amazon, 1800, 240, 260

Duett, PV, Amazon, 1800, 240, 260

Duett, PV

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår spolarpump, spolarbehållare, slang och vinkelrör, samt backventil, spolarmunstycke, genomföring och skruv för montaget. Tänk på att utförandet följde 6V-systemet fram till omställningen till 12 volt 1961 – matchar du pump och dragning mot bilens elsystem och chassi undviker du fel spänning och läckande kopplingar. Backventilen är ofta orsaken till att vätskan rinner tillbaka och första spolningen blir tom.