
Startmotor 12V B18, B20 till Volvo
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
- Årsmodell:
- 1961–1975
- Motor:
- B18, B20, B30
Trög, malande indragning eller en solenoid som bara klickar är vanliga tecken på trötta kol och slitna bussningar i startmotorn. På B18-motorerna sitter ett 12V-system – övergången från 6 till 12 volt skedde 1961/62 i samband med B18 – så kontrollera att startmotorn är rätt spänning innan något byts.


PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

Duett, PV, Amazon, 1800, 140

Duett, PV, Amazon, 1800, 140

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

Amazon, 140, 164, 260, 240, 740, 780, 760, 940, 960

PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 780, 760, 740

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Gruppen samlar delar för att renovera och byta startmotor på Volvo PV544 och P210/Duett med B18. I urvalet ingår kompletta startmotorer, solenoider och kolsatser tillsammans med bussningar samt skruv, mutter och fjäderbricka. Vid en översyn är kolens längd, kollagrets glapp och solenoidens kontakter typiska kontrollpunkter innan man dömer ut hela enheten.