Tryckslang till Volvo 760, 940
740, 760
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Servoläckage vid kuggstången och glapp i infästningarna hör till de vanligaste anledningarna att plocka isär styrningen på en tidig 740/760. På de fyrcylindriga bilarna 1985–87 sitter kuggstångsstyrningen (rack-and-pinion) fast med fästarmar och skruvförband där just kopparbrickorna och tätningarna ofta är källan till oljespår.
740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

240, 260, 740, 760, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
740, 760
740, 760

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, S90, 940, V90, 960, 850, C70, V70, XC70, S70

740, 780, 760, 940, 960, V90, S90, V70, XC70, 340, 360, S80

Amazon, 1800, 780, S90

240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 780, 760

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 240

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar de mindre delarna runt själva styrväxelservon: fästarmar, sexkantsskruvar och vanliga skruvar, kopparbrickor, gummiklammor, slang, distanshylsor och brickor. Det är de detaljer som behövs när du tätar ett servoläckage eller monterar tillbaka växeln efter renovering.
Vid det jobbet är typiska kontrollpunkter de mjuka gummiklammorna som håller slangarna och kopparbrickorna i banjokopplingarna – byt dem hellre direkt än att riskera ett nytt läckage efter monteringen. Kontrollera även att rätt distanshylsor och fästarmar används mot karossen.