Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem

Hoppa till innehåll

Rattstång Volvo 760 (1988-)

Tystnar signalhornet eller hackar blinkersåtergången kan en sliten släpring och kontaktenhet i rattstången vara en vanlig orsak – kontaktytorna nöts av tusentals rattutslag. Den här kategorin samlar slitdelar och tillbehör till rattstången på Volvo 760 från årsmodell 1988.

Alla produkter i kategorin: Rattstång Volvo 760 (1988-)

Volvo Original
Kontaktenhet till Volvo 760

Kontaktenhet till Volvo 760

760

3 845,00 kr
ink. moms

OE-nummer

1359731

Släpring till Volvo 760

760, V90, S90, 960, 940, 850

145,00 kr
ink. moms

OE-nummer

1387060

Kåpa övre till Volvo 760, 960

760, V90, S90, 960, 940

79,00 kr
ink. moms
Monteringsposition:
Övre del
Färg:
Svart
Info:
För vänster- och högertrafik

OE-nummer

1359032
Volvo Original
Spårring till Volvo 740, 940

Spårring till Volvo 740, 940

240, 260, 760, V90, 940, S90, 960

11,00 kr
ink. moms
Spårryttare värmeelement till Volvo 140, 164 1973

Spårryttare värmeelement till Volvo 140, 164 1973

164, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

5,00 kr
ink. moms
Årsmodell:
1973
Antal per bil:
2
Sprint till Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

Sprint till Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

5,00 kr
ink. moms
Årsmodell:
1961–1974
Axel:
Bakaxel
Motor:
B18, B20
System:
Girling

Snabb leverans

Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige

1 års garanti

På alla delar till din Volvo

90 dagars öppet köp

Returrätt i 90 dagar från leverans

Volvo-expertis sedan 1999

Vi finns här för dig och din Volvo

I gruppen ingår släpring och kontaktenhet för den roterande kontakten, spårryttare och sprint som låser delarna i läge, spårring för axiell fixering samt kåpor som skyddar mekanismen mot damm. Vid renovering bör spårring och sprint kontrolleras innan den nya släpringen monteras, så att glapp inte sliter ut delen i förtid. Eftersom utförandet skiljer mellan årsmodeller är det klokt att jämföra mot den befintliga delen före byte.