Bromsskiva ventilerad fram till Volvo 740, 760, 780 -87
740, 780, 760
988,00 kr
ink. moms- Position:
- Vänster och höger
- Axel:
- Framaxel
- Mått:
- Ø 287 mm
- System:
- Girling
Frambroms Volvo 740 Girling (-1984)
Skeva bromsskivor som ger pulserande pedal, eller rostangripna bromssköldar som skaver mot skivkanten, är vanliga kontrollpunkter på tidiga 740 med Girling-ok. Delarna här är samlade för bilar t.o.m. 1984 där oktillverkaren styr passformen – Girling och Bendix har olika fästmått, så kontrollera vilket ok som sitter på bilen innan beställning.
- Bromsskiva ventilerad fram till Volvo 740, 760, 780 -87
- Bromssköld fram till Volvo 740, 760, 780, -88, vänster och höger
- Skruv M8-1,0x10 låsning
- Insexskruv till Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
- Gummihatt för luftnippel till Volvo 240, 740, 940, 850, 960, C70, S40, S60, S70, V40, V70, 1974-2009
Alla produkter i kategorin: Frambroms Volvo 740 Girling (-1984)
Bromssköld fram till Volvo 740, 760, 780, -88, vänster och höger
740, 780, 760
341,00 kr
ink. moms- Position:
- Fram, Vänster och höger
- Årsmodell:
- –1988
- Axel:
- Framaxel
- System:
- Girling
Skruv M8-1,0x10 låsning
899
55,00 kr
ink. moms- Typ:
- Flänsskruv, Utvändig sexkant
Insexskruv till Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
55,00 kr
ink. moms- Monteringsposition:
- Fjäderben
- Axel:
- Framaxel
- System:
- Girling
- Typ:
- Invändig sexkant
Gummihatt för luftnippel till Volvo 240, 740, 940, 850, 960, C70, S40, S60, S70, V40, V70, 1974-2009
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
5,50 kr
ink. moms- Position:
- Vänster och höger
- Årsmodell:
- 1957–1974
- Axel:
- Bakaxel
- Mått:
- Ø 22,2 mm
Snabb leverans
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alla delar till din Volvo
90 dagars öppet köp
Returrätt i 90 dagar från leverans
Volvo-expertis sedan 1999
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår bromsskivor, bromssköldar som skyddar mot smuts och värme, gummihatt till luftningsnipplar samt fästskruvar och insexskruvar för montering. På 700-serien sitter skivbromsar runt om, så frambromsen tar stor del av inbromsningskraften och skivornas tjocklek bör mätas vid varje belägsbyte. En vanlig fälla är att blanda skivor och fästdetaljer mellan ok-fabrikat – då stämmer inte hålbild eller centrering.