
Oljefilter diesel Original till Volvo 240, 740, 760, 940
240, 260, 740, 760, 940, 960
- Årsmodell:
- 1978–1998
- Motor:
- D20, D24
- Typ:
- Skruvfilter
- Info:
- Med tätning
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Läckande oljeplugg, oljedis under motorn eller en sliten kopparbricka som inte längre tätar är vanliga kontrollpunkter när oljesystemet på en D20 ska ses över. Den här kategorin samlar smörjsystemets förbrukningsdelar och tätande komponenter för Volvo 240/260 med D20-motor.

240, 260, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

240, 740, 760, 940

240, 260, 780, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40, S80

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår oljefilter, oljeplugg, kopparbrickor och brickor, skruv samt tätningar och packningar – alltså de delar som ofta byts i ett svep vid oljebyte eller när ett läckage ska tätas. Eftersom det är just tätningsdelar och förbrukningsmaterial bör du kontrollera dimension och utförande mot din motor, så att kopparbrickan sluter tätt mot oljepluggen och packningen ligger rätt i sitt spår. Att byta kopparbricka samtidigt med oljepluggen är en enkel åtgärd som ofta stoppar ett återkommande sippl.