
Kedjedrev till Volvo B27, B28
240, 260, 760, 740
- Årsmodell:
- 1974–1990
- Motor:
- B27, B28
- Antal per bil:
- Säljs per styck
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Ett rasslande ljud vid kallstart eller slamrig tomgång kan peka mot en sträckt kedja eller slitna glidskenor i B27:ans kamdrivning. Den V6-byggda 2 664 cc-motorn sitter i 260-serien, och med åren tappar både kedja och plastskenor spänst – ett vanligt kontrollmoment när man ändå är inne vid kamremskåpan.

240, 260, 760, 740

240, 260, 760, 740

240, 260, 760, 780, 740, 960, 940


240, 260, 760, 780, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

PV 444, PV 544, Amazon, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar delar för kamdrivningen på B27: kedjor, kedjedrev, glidskenor och de tätningar som behövs vid återmontering. I gruppen ingår även packningar, sexkantsskruvar och fjäderbrickor som hör till infästningen. Kontrollera glidskenornas slitspår och kedjespelet noga – byter du kedja är det ofta klokt att samtidigt se över drev och skenor så att de nya delarna inte slits i otakt mot gamla.