
Medbringarplåt automat till Volvo 940
240, 260, 740, 760, 940, 960
- Årsmodell:
- 1975–1998
- Motor:
- B200, B21, B23, B230E, B230F, B230FD, B230K
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Lågt oljetryck, knack från ramlagren eller hög oljeförbrukning är typiska tecken på att vevrörelsen i en B17 börjar bli sliten – och då är det sällan en enda detalj som behöver bytas. Den här kategorin samlar delarna som hör ihop när motorns nedre del renoveras eller byggs om.


240, 260, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760
240, 760, 740, 340, 360


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740, 340-360
240
240

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 760

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360

140, 240

140, 240

140, 240

240, 740, 760, 340, 360

240, 740, 760, 340, 360

240, 740, 760, 340-360


Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360


240, 740, 340, 360

Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740, 340-360
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår vevlagersatser och ramlagersatser för spelkontroll mot vevaxeltappar, kolvar och kolvringsatser för cylinderloppen samt packboxar som tätar vevaxeländarna. Här finns även stödplåt, skruv och kuggremhjul som hör till uppbyggnaden runt vevaxeln.
Vid en helrenovering är det värt att mäta upp lagertapparna innan man väljer lager – satser finns ofta i standard- och underdimensioner. Byt alltid bakre vevaxelpackbox medan motorn är isärtagen, eftersom den är svåråtkomlig när allt sitter på plats igen och en läckande packbox snabbt blöter ner kopplingen.