Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Vilken motor som sitter i bilen avgör nästan allt vid en motorrenovering. De fyrcylindriga B18 (1,8 l OHV) och B20 (2,0 l OHV) skiljer sig i slagvolym och förgasaruppsättning, medan 164:s raka sexa B30 är en helt annan motorfamilj med eget topplock, egna packningar och egna fästen. B20 ersatte B18 från 1968, så årsmodell och motorkod styr passform på allt från ventilkåpa till oljepump.
Amazon, 1800, 164, 140, 240, 760, 740
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
164, 240, 760, 780, 740, 940, 960
Amazon, 1800, 164, 140, 240
140, 164
164
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240
164
Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
Amazon, 140, 240
Amazon, 1800, 140, 240
Amazon, 1800, 140, 240
164, 140, 240
164
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
164
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Välj din motor för rätt delar till topplock, tätningar, smörjsystem och motorinfästning:
Vanliga slitpunkter är trötta ventilkåpspackningar, läckande oljetätningar och spruckna motorfästen – kontrollera dessa vid varje större service.
