
O-ring/tätning fördelaraxel till Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
- Monteringsposition:
- Luftningsskruv laddluftkylare
- Årsmodell:
- 1968–1970
- Motor:
- B18, B20
- Typ:
- O-ring
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Tröga starter, ojämn tomgång och hackig gasrespons på en B20D beror ofta på sliten fördelare – glapp i axeln, bränd fördelararm och oxiderade kontaktytor stör tändtidpunkten. Den här kategorin samlar tändsystemets delar till Volvo 140 med B20D-motorn, så att hela tändningskedjan kan gås igenom i ett svep.


240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

178

179

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon
Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Amazon, 1800

Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår fördelare och fördelararm, tändkabelsatser, tändstift, tändspole, tätning och fett för smörjning vid montering, samt dekal. Vid renovering är fördelarens axelglapp och fördelararmens skick typiska kontrollpunkter – tillsammans med tändkablarnas isolering, som spricker med åren och ger överslag i fuktigt väder. B20-motorn är en fyrcylindrig OHV, och flera väljer brytarlös eller 123-fördelare för stabilare gnista. Tändstiften byts lämpligen samtidigt som kablar och fördelararm för ett komplett resultat.