
Handbromskonsol till Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, vänster
1800, 140, 164
- Position:
- Vänster
- Årsmodell:
- 1970–1973
- Motor:
- B20
- Typ:
- Konsol
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Kärvande bromsok, en huvudbromscylinder som sjunker undan vid pedaltryck eller rostiga bromsrör är klassiska besvär på 140 och 164. Bilarna kom redan från start med tvåkretsbromsar och skivbroms fram som standard, medan de fyrcylindriga 140-modellerna har trumbroms bak – det styr vilka delar du behöver. På 164 sitter skivbromsar runt om och bromsservo förekom på flera utföranden.


1800, 140, 164

1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

1800, 140, 164

1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

1800, 140, 164

140, 164

Amazon, 1800, 140, 164

164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780


140, 164

Amazon, 1800, 140

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70


140

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

1800, 140, 164
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
För att hålla isär jobben är systemet uppdelat på fyra grupper:
Vid en bromsrenovering är bromsok, huvudbromscylinder, bromsservo och nya rör typiska kontrollpunkter.