

Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Sjunkande framvagn, ojämn körhöjd eller en bil som bottnar i gupp pekar ofta mot trötta spiralfjädrar. På 700/900-cars är fjädersättning ett återkommande slitagejobb, och framfjädern jobbar här tillsammans med MacPherson-benets stötdämpare. Den här kategorin samlar delar till framfjädringen på Volvo 940 till 1998 och 960 till 1994.



740


740, 940




XC90


C70, V50, S40

V70, XC70, S80


740, 780, 760, 960, 940


V40




V70, XC70, S60, V60, S80


760, 960


740, 760, V90, 940, S90, 960

740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

V90, S90, 960


V90, S90, 960
780, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår framfjädrar och bakfjädrar, sänkningssatser, stötdämpare, länkarmar med bussningar samt krängningshämmarstag och stänger. När du ändå har fjädern lös är det läge att kontrollera benets fästlager och länkarmsbussningar – de slitna konbussningarna i styrstaget fram är den enskilt största slitpunkten på den här framvagnen och påverkar både spårning och fjädringskomfort.
Byt gärna fjädrar parvis så att körhöjden blir jämn från sida till sida.