
Spjällhus 6 cyl till Volvo 960, S90, V90
V90, 960, 940, S90
- Motor:
- 6 cyl
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
Ojämn tomgång, falskluft eller en motor som drar dåligt vid övergång till deltgas är vanliga symtom som kan peka mot ett otätt insug eller en trött givare. Den här kategorin samlar inloppsrörsdelar till 6-cylindriga Volvo 940/960 – men inte till V6:an B280, vilket är viktigt eftersom insugets utformning och anslutningar skiljer mellan motorvarianterna.

V90, 960, 940, S90


240, V90, S90, 960, 940, 850, V70, S70, XC70, C70, S80, 480, 440, 460, S60

140, 240, 740, 780, 760, 940, 960

V90, 940, S90, 960

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

Amazon, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår spjällhus, potentiometer (TPS-givare) och sensorer som styr luftflöde och tomgång, tillsammans med tätningsringar, packningar, nipplar, proppar och skruv för montering. Packningar och tätningsringar är typiska kontrollpunkter vid läckage – torra, hårda packningar släpper gärna in falskluft som stör blandningen. Vid byte är det värt att kontrollera spjällhusets potentiometer samtidigt.