Tätningsring spjällaxel SU HIF till Volvo Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960

Tätningsringen tätar spjällaxeln där den går genom huset. På Amazon, 1800 och 140 sitter den i förgasaren, på 240 och senare i spjällhuset. Slits ringen drar motorn falskluft och tomgången blir ojämn.

Byt båda ringarna på en förgasare samtidigt. På de senare bilarna passar ringen bensinmotorer utan turbo, samt de sexcylindriga motorerna i 760, 780 och 960.

DENNA DEL PASSAR

• Volvo Amazon: 1961–1970, B18, B20, förgasare, två per motor
• Volvo 1800: 1961–1968, B18, förgasare, två per motor
• Volvo 140: 1967–1974, B18, B20, förgasare, två per motor
• Volvo 240: 1975–1993, alla bensinmotorer utan turbo
• Volvo 260: 1975–1985, alla bensinmotorer utan turbo
• Volvo 740: 1984–1992, alla bensinmotorer utan turbo
• Volvo 760: 1984–1990, alla sexcylindriga bensinmotorer
• Volvo 780: 1986–1990, alla sexcylindriga bensinmotorer samt B204GT
• Volvo 940: alla bensinmotorer utan turbo
• Volvo 960: till och med årsmodell 1993, alla sexcylindriga bensinmotorer samt B204FT

Specifikationer

• Typ: Tätningsring
• Placering: Spjällhus – spjällaxel
• Förgasarsystem: SU HIF
• Antal per bil: 2 på förgasarmotorerna

Ersätter Volvo OE-nummer: 419568

Vanliga frågor

Hur många ringar behöver jag till min Amazon?

Två per motor. Katalogen anger två stycken på förgasarplåten för Amazon, 1800 och 140.

Passar ringen min 240 med insprutning?

Ja. På 240 sitter samma ring i spjällhuset och passar alla bensinmotorer utan turbo.

Vad märks när ringen är sliten?

Motorn drar falskluft förbi spjällaxeln och tomgången blir ojämn.