Kamaxelsats till Volvo B18, B20, R-kam

Kamaxelsats med R-profil till Volvo B18 och B20 för dig som vill ha rejält mer effekt. Kamaxelsatsen ger ett kraftfullt toppregister och en utpräglad tävlingskaraktär. Den snäva nockvinkeln ger stor ventilöverlappning, vilket märks i både gången och effekten högt upp i varvregistret. Satsen innehåller kamaxel B18/B20 med R-profil och nya ventillyftare.

DENNA DEL PASSAR

• Volvo PV 444, 544: alla modeller med motor B18
• Volvo Duett 445, 210: alla modeller med motor B18
• Volvo Amazon: alla modeller med motor B18, B20
• Volvo 1800, 1800E, 1800ES: alla modeller
• Volvo 140: alla modeller

Specifikationer

• Typ: kamaxelsats med R-profil, trim och race
• Motor: B18, B20
• Ventillyft: 11,43 mm insug och avgas
• Duration enligt SAE: 283° insug och avgas
• Nockvinkel (lobseparation): 101°
• Ventilspel: 0,43 mm insug och avgas
• Satsinnehåll: kamaxel och ventillyftare

Montering

Kamaxelsatsen kräver minst ett steg 2-topplock med dubbla 45-förgasare för att fungera som avsett. Kontrollera att motorn uppfyller det innan du beställer. Smörj kamaxel och lyftare med inkörningspasta (molybdensulfidfett) före första start. En ny kamaxel som körs in mot slitna lyftare slits snabbt ut. Därför ingår nya ventillyftare i satsen. Kamaxelmuttern dras till 80 Nm och säkras med vikbricka eller gänglåsning. Använd olja med zinktillsats under inkörning och drift, den skyddar nock och lyftare mot slitage. Passa på att kontrollera ventilfjädrar, kamaxellager och kamdrevsats när motorn ändå är isärtagen.