Gummibussning till kopplingsarm Volvo PV B4B, B16, B18 samt Duett B18

Gummibussning till kopplingsarm Volvo PV B4B, B16, B18 samt Duett B18

Gummibussning till kopplingsarmen på Volvo PV med motorerna B4B, B16 och B18 samt Volvo Duett med B18-motor.

Bussningen används i kopplingens urtrampningsmekanism. En sliten eller skadad bussning kan orsaka glapp i kopplingsarmen och påverka kopplingens funktion.

Passar följande modeller

Volvo PV – samtliga motoralternativ

• Volvo PV – B4B

• Volvo PV – B16

• Volvo PV544 – B18, 1962–1966

Volvo Duett – endast B18

• Volvo Duett – B18, 1962–1968

Specifikation

• Artikelnummer: 655985

• Produkt: Gummibussning till kopplingsarm

• Material: Gummi

• Placering: Kopplingens urtrampningsmekanism

Bra att veta

Slitage kan orsaka växlingsproblem

När bussningen eller kopplingsarmens infästning blir sliten kan glapp uppstå i urtrampningsmekanismen. Det kan göra att kopplingsarmen inte får tillräcklig rörelse för att frikoppla kopplingen helt.

Detta kan orsaka:

• Svårigheter att lägga i växlar

• Skrapande eller missljud vid växling

• Att kopplingen inte frikopplar helt trots att pedalen är nedtryckt

Montering

Kontrollera att kopplingsarmen och dess infästning är fria från skador och kraftigt slitage innan den nya gummibussningen monteras.

Montera bussningen i rätt läge utan att skada gummit. Kontrollera därefter att kopplingsarmen rör sig fritt, utan onormalt glapp, och att kopplingen frikopplar helt.

Kontrollera även kopplingens justering enligt bilens verkstadshandbok.