
Klamma till Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 780, 850, 940
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
- Axel:
- Bakaxel
Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
En sträckt handbromsvajer och en spak som måste dras nästan i topp innan bilen står still i backe är de klassiska tecknen på sliten handbroms. På 940/960 med stel bakaxel sitter parkeringsbromsen som separata backar inne i bromsskivans nav, och både vajerns töjning och en igensatt justerskruv gör att greppet försvinner med åren.

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
760, V90, 940, 960, S90
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
Den här kategorin samlar slitage- och servicedelar för just den uppbyggnaden. I gruppen ingår handbromsvajer, handtag och axel, bromsjustering med justerskruv, låsmutter och bricka, bromssköld samt dörrkontakt för varningslampan.
Vid renovering är vanliga kontrollpunkter att byta sträckt vajer, rengöra och ställa in justerskruven samt kontrollera att backarnas returfjädrar och bromssköld inte rostat. Notera att 940 och tidiga 960 har stel bakaxel – senare 960 med multilänk kräver andra delar.