Välkommen till en helt ny Volvo-upplevelse och vår nya hemsida.Läs vår guideFå ett nytt lösenordKontakta oss om du har problem
En handbroms som måste dras nästan i botten innan den biter är klassiskt slack i vajer eller efterglapp i justeringen – och på 960 med multi-link bakaxeln sitter bromsskorna inne i bakhjulens navtrummor, så efterjusteringen sker via justerskruven snarare än vid backarna. Den här kategorin samlar delar för just den fjäderbensförsedda multi-link-bakvagnen och håller isär dem från äldre stelaxelutförande.
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alla delar till din Volvo
Returrätt i 90 dagar från leverans
Vi finns här för dig och din Volvo
I gruppen ingår justerskruv och bromsjustering för att ta upp slacket, låsmutter och sexkantsskruv som låser inställningen, samt axel, hållare och handtag till själva spaken. Dörrkontakt och o-ringar hör också hit. Vid renovering är ett återkommande kontrollmoment att kontrollera vajerns rörlighet och justerskruvens gänga innan man drar åt – en kärvande skruv ger lika ojämn parkeringsbroms som en utsliten vajer.
