Tråd 195 mm till Volvo 240, 260
240, 260
44,00 kr
ink. moms- Position:
- Inre
- Antal per bil:
- 2
Framsäte Volvo 240/260 (1978-)
En sittdyna som sjunkit ihop och en ryggstoppning som blivit hård är klassiska slitpunkter i 240- och 260-stolarna efter många mil. När sätesfjädrarna tröttnar och stoppningen packas tappar förarstolen både stöd och rätt sitthöjd – och det märks tydligt på långkörning. Den här kategorin samlar slitdelar för att bygga upp framsätena igen i 240/260 från 1978 och framåt.
- Tråd 195 mm till Volvo 240, 260
- Skoning främre till Volvo 240, 245, 260, 265
- Kåpa blå vänster stol till Volvo 240, 260, höger
- Flänsskruv M10-1,5x16
- Stolfjäder till Volvo 240, 260, 740, 760, 940, 960
- Låsbricka till Volvo 240, 245, 260
- Skruv M8-1,25x20 till Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
Alla produkter i kategorin: Framsäte Volvo 240/260 (1978-)
Skoning främre till Volvo 240, 245, 260, 265
164, 240, 260
42,00 kr
ink. moms- Position:
- Fram
Kåpa blå vänster stol till Volvo 240, 260, höger
240, 260
42,00 kr
ink. moms- Position:
- Vänster och höger
- Färg:
- Blå
Flänsskruv M10-1,5x16
899
26,00 kr
ink. moms- Typ:
- Flänsskruv, Utvändig sexkant
Stolfjäder till Volvo 240, 260, 740, 760, 940, 960
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960
25,00 kr
ink. moms- Antal per bil:
- 2
Låsbricka till Volvo 240, 245, 260
240, 260
11,00 kr
ink. moms- Monteringsposition:
- Framsäte
Skruv M8-1,25x20 till Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
2,00 kr
ink. moms- Årsmodell:
- 1961–1989
- Gänga:
- M8x1,25
- Motor:
- B18, B20, B21A, B23A, B23E
- Antal per bil:
- 2
Snabb leverans
Från vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alla delar till din Volvo
90 dagars öppet köp
Returrätt i 90 dagar från leverans
Volvo-expertis sedan 1999
Vi finns här för dig och din Volvo
Vid renovering av framsätet är stoppning, sätesfjädrar samt tråd och wire för att spänna upp dynan typiska kontrollpunkter, tillsammans med kantskyddslist som döljer skarven mot klädseln. I gruppen ingår även hakar och låsbrickor som håller fjäderpaketet och klädseln på plats. Kontrollera att fjäderupphängningens infästningar är hela innan ny stoppning monteras – annars sjunker den nya dynan snabbt igen.